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YAMAR通信传感器,汽车应用

问题

车辆中的电线又重又复杂,难以安装和维护,而且非常昂贵。

减少电线是汽车工业的战略目标。CAN总线和LIN总线的使用并没有减少车辆内的线路数量,因为车辆各模块之间的数据传输需求增加。



解决方案

使用现有CAN和LIN协议在配电条上合并数据的设备。该设备能够承受汽车EMC/EMI要求,其成本与它所替代的电线成本相比具有竞争力。它可以把车辆从2公里缩短到200米。



卡车拖车沟通

卡车与挂车之间的通信有很多应用,如监控挂车货物识别、ABS、传感器等。

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卡车和拖车之间的ISO标准电缆只有一根CAN总线线。增加更多的电缆是不实际的。使用电力线传输额外的CAN和LIN总线信息提供了许多可能性,如容错CAN操作。即使其中一条双绞线不工作,CAN总线仍能工作。

CAN通过电力线使车队管理公司能够在不干扰车辆数据流的情况下增加自己的通信。


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